Дневной чартер по спокойной воде: восточное побережье Ибицы и переход на Форментеру
Маршрут начинается в Marina Botafoc, идёт на восток вдоль защищённых бухт, а затем пересекает пролив до Форментеры — около 30 морских миль, которые подходят семьям с маленькими детьми и всем, кто предпочитает тихую воду переполненным якорным стоянкам.
От порта и дальше
- 01
09:00 — Выход из Marina Botafoc
Посадка на северном причале: топливо и провизия загружены накануне вечером. Капитан выводит яхту из гавани и берёт курс на восток, держась вдоль береговой линии. Утреннее солнце остаётся за кормой, а море между городом и восточными мысами в эти часы обычно гладкое — до того, как разовьётся послеполуденный термический бриз. Экипаж сервирует завтрак на кормовой палубе, пока по левому борту проплывает пляж Таламанка.
- 02
10:15 — Купание в Cala Mastella
Узкая бухта на северо-восточном побережье, закрытая от преобладающих западных ветров. Глубина у берега — два-три метра, песчаное дно хорошо держит якорь. Дети могут спуститься с купальной платформы и стоять на мелководье. Даже в июле здесь редко бывает больше нескольких лодок — совсем другая картина по сравнению с западными бухтами в тот же час. На купание стоит заложить около сорока пяти минут, после чего капитан снимается с якоря для перехода на Форментеру.
- 03
12:00 — Отмель Es Palmador, Форментера
Переход от юго-восточной оконечности Ибицы занимает примерно двадцать минут на быстрой моторной яхте. Песчаная отмель Es Palmador лежит между двумя островами — вода местами по щиколотку или по колено, что идеально для малышей: они могут безопасно бродить по мелководью, пока взрослые плавают рядом. Прибытие к полудню позволяет занять удобную позицию до основного наплыва. Экипаж накрывает холодный обед на борту: местные мясные деликатесы, рыба на гриле, охлаждённое розе или безалкогольные напитки — всё подаётся, пока гости обсыхают на солнце.
- 04
15:00 — Послеобеденная стоянка у Cala Saona, Форментера
Вместо возвращения утренним маршрутом капитан обходит юго-западную оконечность Форментеры и направляется в Cala Saona — широкую бухту с пологим дном и мягким послеполуденным светом. Якорная стоянка открытая, но в устойчивую летнюю погоду остаётся спокойной. Для корпоративных групп это удобная пауза: закрытая беседа на носовой палубе, вдали от любого берегового шума. Семьи могут высадиться на тендере на пляж — песок здесь пологий и комфортный для детского купания.
- 05
18:30 — Возвращение через Cala d'Hort на закате
Обратный переход идёт на Ибицу вдоль юго-западного побережья. Расчёт времени таков, чтобы подойти к Cala d'Hort в последний час света: силуэт скалы Es Vedrà оказывается прямо по курсу, а солнце садится за ним. Становиться на якорь не нужно — капитан удерживает позицию на малом ходу, пока гости наблюдают с флайбриджа или кокпита. Отсюда до Marina Botafoc примерно час хода на комфортной скорости — швартовка около 20:30, когда огни гавани уже горят.
О Ibiza
Ибица расположена в центре компактной круизной зоны, где короткие переходы открывают совершенно разные ландшафты. От Marina Ibiza или Marina Botafoc до бирюзовых отмелей Форментеры — менее получаса на быстрой моторной яхте. Якорная стоянка под известняковыми скалами Es Vedrà перед закатом, тихое утро в бухте Cala Xarraca на северном побережье, где вокруг только сосновый лес и чистый камень — всё это в пределах одного дневного чартера с двумя-тремя полноценными остановками. Многодневный маршрут раскрывает побережье Форментеры целиком, с провизией, загруженной на борт ещё у причала марины.
Наш флот из 31 яхты подобран под это разнообразие. 10-метровый Riva Aquariva — формат для пары на полдня вдоль западных бухт: Cala Bassa, Cala Tarida, Cala Conta. Sunseeker 115 или Azimut 116 везут большую группу на Форментеру с палубным пространством, каютами и экипажем для полноценной ночной программы. Семьям с детьми подходят защищённые якорные стоянки Cala Bassa и Cala Mastella — спокойная, мелкая вода, где ребёнок может плавать рядом с бортом. Для корпоративных мероприятий суперяхта с экипажем обеспечивает приватность и кейтеринг: рабочий обед на якоре, без бронирования столика и без соседей. Ценообразование строится на дневной ставке с прозрачной структурой APA — топливо, снабжение, марины учитываются отдельно от базовой стоимости аренды, и вы видите раскладку до посадки на борт.
Сезон влияет на впечатления не меньше, чем маршрут. С июня по сентябрь — длинный световой день и тёплая вода, но в пиковые месяцы якорные стоянки заполняются быстро: песчаная коса Es Palmador к позднему утру в августе уже занята. Май и октябрь дают ту же акваторию при заметно меньшем трафике и лучшей доступности флота, нередко с более коротким горизонтом бронирования. Планируете ли вы одно послеобеденное плавание или недельный переход по Балеарам — отправная точка одна: ваши даты, размер группы и тот день на воде, который вы хотите получить. Дальше работаем мы.